我国的车用纺织品行业，从一开始就没有形成自己完整的产业链条，行业内全凭单打独斗，产业没有形成规模，也缺少叫得响的品牌。我国生产车用纺织品的企业大都是生产工业用布、复合材料、涂层材料等的企业，品牌缺失非常严重。这是我国车用纺织品不能很好地走向国际市场的主要原因。汽车内饰材料竞争激烈，生产投入成本加大，而企业竞争主要依靠设备和资金的实力，只有加大投入，更新设备，车用纺织品的质量才能得到保证。但是，由于该行业内的资本投入较少，企业缺少足够的资本来进行实际运作。其次，车用纺织品对面料功能性要求非常高，在同一块面料上不但要有阻燃性，还要有纤维强度指标、吸湿性、透气性、色牢度、耐日照性能、耐清洁性、防静电、防倒毛、可回收、可抗菌等十几种功效，这为企业的开发增加了难度。另外，我国在该领域还没有形成一整套系统的质量控制体系和标准，我国车用纺织品行业的科技含量较低、缺少自主研发的科技实力。据介绍，国内轿车主要以引进技术在国内再生产为主，但是我国轿车的国际品牌众多，而世界各国对汽车的检测标准不同，检测设备不同，实验方法也不同，因此造成国家没有统一标准，影响了企业的开发周期。

因此，车用纺织品行业要坚持做到新技术、新科技的推广，提升该行业产品档次。行业内龙头骨干企业要建立自己的科技研发中心，提高产品升级换代的速度，大大提升科技研发能力。目前企业趋于注重附属产品和替代品的开发力度，充分吸纳社会科技人才，积极确立起科技人才的培养机制，发挥人才在行业内的关键作用。其次，车用纺织品企业要强化品牌意识，实施名牌战略。企业应发展自身的优势产业、努力做到特色化经营，走“有人我优、人无我有的产业”的特色道路。企业应顺应市场的变化，主动迎合厂商和消费者的口味，不断推出更新更快的时尚化、大众化的潮流产品，不断提升品牌公信力，使我国的车用纺织品在国际消费市场树立起良好形象。